Los Alcaldes De Madrid Y Barcelona Lo Ven Claro

En El Pais de ayer encontramos una entrevista a los alcaldes de Madrid y Barcelona, Alberto Ruiz Gallardon y Jordi Hereu. Mirad lo que dicen sobre la bicicleta en las ciudades, pero atentos al dato que esgrime el alcalde de Madrid sobre el futuro del transporte en el centro de la ciudades.

» A. R. G. Sí. Ellos lo han hecho antes y mejor, pero tienen dos ventajas: el clima y la orografía. Barcelona es más cómoda para ir en bici. No es lo mismo desplazarse por las grandes llanuras de Berlín, por ejemplo, que subir las siete colinas de Roma. Pero vamos a asistir en los próximos 10 años a una gran revolución de la movilidad. Es probable que acabemos prohibiendo los motores de combustión en el interior los espacios urbanos. Y no exagero. La UE nos forzará a una drástica reducción de la circulación de automóviles. O nos preparamos antes o podemos sufrir un colapso.

J. H. En Barcelona la movilidad es un pacto de ciudad. Aquí la mitad de los ciudadanos caminan o van en bicicleta. Y casi un 30% de ellos se mueve en transporte público. La movilidad privada es escasamente un 25%. Hemos avanzado mucho en movilidad sostenible y segura. Pero hay grandes retos, porque, como dice Alberto, esto va a más. La bicicleta ha irrumpido con fuerza en Barcelona, antes era de fin de semana y de militantes, pero con el bicing [servicio de préstamo] ha superado la mayoría de edad.»

Tan sólo poner un pero a las palabras de Gallardón, «Sí. Ellos lo han hecho antes y mejor, pero tienen dos ventajas: el clima y la orografía. Barcelona es más cómoda para ir en bici. No es lo mismo desplazarse por las grandes llanuras de Berlín, por ejemplo, que subir las siete colinas de Roma.»

Respecto a la orografía, para todo hay un invento señor Alberto…

¿Alguien puede buscar estadísticas de días lluviosos en Madrid?