Seguridad¿Por qué la bici?

ATENCION… ¡ZONA 30!

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La llamada “Zona 30”, es un tipo de área urbana en la que la velocidad máxima permitida es de 30 km/h, donde se persigue principalmente el calmado del tráfico y hacer más visible y segura la presencia de peatones y ciclistas, así como mejorar la calidad de vida de los ciudadanos en general.

Santander se ha apuntado recientemente, como otras muchas ciudades de España a las denominadas “zonas 30” y ha incorporado diversas calles dentro de esta denominación, que son poco transitadas por vehículos a motor, que no suelen ser arterias principales, de un solo sentido de circulación y que están señaladas como prioridad peatonal en la mayoría de los casos. Así nos podemos encontrar tres tipos de zonas 30 en la ciudad:

  •  Calles con acera y calzada al mismo nivel, prioridad peatonal y pavimento especial, normalmente empedrado (como por ejemplo: General Mola, Hernán Cortés…)
  •  Calles de prioridad peatonal, donde está permitido el estacionamiento, estando normalmente la calzada y la acera a distinto nivel (como la calle Floranes).
  •  Calles sin prioridad peatonal, donde simplemente se limita la velocidad a 30 km/h (como las calles Vargas o San Luis)

Son muchas las ventajas que puede ofrecer la incorporación de zonas 30 en la ciudad, principalmente ese calmado del tráfico, que redundará en una mejor calidad de vida para todos, donde el coste en infraestructuras será mínimo, donde habrá una mayor seguridad vial, tanto para peatones como vehículos, reduciendo atropellos, donde se repartirá mejor el espacio para todos, donde se reducirá el ruido y la contaminación… lugares, en definitiva, que harán nuestra ciudad mucho más habitable.

Aquí puedes escuchar el audio del programa:

 

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